小鹏正在游出“血海”？

出品｜虎内汽车结

作宇｜沉达炜

头图｜官方照片

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2024年第三季度业绩已公布。

2024年11月19日Q3财报，号称“电影最强”。之所以被称为“最强”，是因为他还没有完全确定小鹏是否进入了大的疫情周期，因为我们也注意到，净亏损还是不容忽视的，到底要持续多久呢？爈真最后的表现，以及净亏损多快可以转为盈利。

财务数据

收入：2024年第三季度1010亿美元，2023年第三季度8.53万元，增长18.4%，2024年第二季度8.11万元，增长24.5%。真爆真的海最好。

据了解，这一总收入中880亿元来自汽车销售板块，13.1亿元来自平台相关技术研发服务、软件战略技术合作以及与大众汽车在电气电子架构方面的技术合作。所以现在集团就是双头赚钱，一边卖车赚钱，一边赚钱。

图片图片：官图

利率：电池成本和供应链效率问题，2023年第三季度仅为6.2%，2024年第三季度达到15.3%，较2.023Q3的6.2%大幅提升18%，2024年第二季度提高了1.3%。这一数据不仅是历史最好的，而且超出了市场预期。

简单概括一下可以发现：小鹏的毛利已经连续5个季度上涨。

小鹏的汽车价格虽然比以前便宜了，但也更高了，主要原因是成本降低和车型产品结构的变化。效率提高，成本降低，小鹏已经开始享受到这个好处了。

财报电话上海里何小鹏提到，未来新车、改款都将搭载P7+以及平台上的新技术。你可以达到软件开发的水平，以后只需要维护一套系统就可以了。

然而，投资人提出了一个更极端的问题：关注了，这本书就没有空间了吗？

何小鹏的回答是：同时有3个例子：

1、集成度更高；

2、学习苹果去帮轮胎1，即使是在供应链成本、物流等方面进行优化。从1号轮胎起2、3、4级台阶，这里有一个巨大的空间；

3、电子化物料管理。

送货：2024年第三季度总交付量465.33亿辆，其中第二季度16.3%和54% 4.1-4.5、低成本车ICI M03.视间。以下载上看，2023年Q3发布日期

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输出音量：2023年第30季度70%汇率的15%海外场对于小鹏来说非常重要，不仅能产生利润，也能带来风险。

名动喜人金的龙患，于看不要的一个

喜人的数据确实属实。

当季净亏损181亿元，净亏损389亿元，净亏损128亿元。第三季度净亏损153亿元（22亿元），净亏损279亿元，净亏损122亿元。例可以可以下这个下载小鹏确实在成本控制和盈利能力，但距离盈利目标仍有较大差距。

2024年第三季度的利润率为15.3%，虽然与本土企业相比仍处于较低水平，但理想汽车的利润率为21.5%，小米汽车的利润率为17.1%，公司的利润率为17.1%。 %。而车辆结构优化方面仍需加强，但随着M03和P7+交付量的提升，成本控制可得到改善。

随着小鹏MONA M03等热门机型的热销，交货困难的问题逐渐增多。由于出货压力较大，官网已经在旁边放出了情况，10月和11月销售第三周就已经发布了情况。

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同时，在财报中，我们看到了消费者没有感知到的一面，即“涨价”。不可否认，智能驾驶技术的发展是增加利润的途径之一。MONA M03，容量为15、5%。

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小鹏P7+的指导价远低于P7i、G9，但小鹏XNGP的售价为280万元。在当今的市场环境下，越来越多的汽车技术转移到可大规模复用的软件上。，同时削弱车辆的行驶性能并增加利润。我不明白，还有你正在使用的消费者方面。

2024年第三季度交付量为46,533英寸，相当于2024年第四季度交付量的8.7-9.1。鉴于第四季度已经过半，进入基本目标。

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何小鹏电影，M03和P7+都已国际双班电视，11月的电影量要3万落。以电影电影为例，是10月100%000元，而且还将带着万元订单进入2025年。这里另外补充一下，目前的销售策略已经3年5年没有使用“魔法”了。

如果实现的话，2024年第四季度现金流将显着改善，并将实现自由现金流。

今年AI5.5的发布将进一步巩固公司在智能驾驶领域的领先地位。

2025年，中国汽车产业将进入更加严峻的阶段：一方面新能源渗透率必然达到85%以上，另一方面人工智能将驱动市场整体变革。，2025年Q4电影下载手机下的缩放法则是L3的智驾体验，每百公里效率接话一次。

2025年，我们计划推出至少4款新车，包括增程车车、使用车车设计手机。新款G7/G6+（P7+版）和G01（大型SUV）车型（G6、P7、G9、X9）预测。

2025 年预算高出 300%。

写在最好

2024年第三季度